خطرات مربوط به سرویس و نگهداری آسانسور

طبق گزارش اداره ایمنی و بهداشت حرفه ای، سالانه 30 نفر در تصادفات آسانسور کشته می شوند. تقریباً در همه موارد، به سه گروه تقسیم میشوند :

در بین این سه دسته سه دسته اول و دوم بیشتر اسیب می بینند .

اکثر این حوادث به دلیل حفاظت نامناسب یا ناکافی در برابر سقوط رخ می دهد. در واقع، تقریباً نیمی از کسانی که در حوادث آسانسور کشته می شوند، بر اثر سقوط از چاه کشته می شوند. حدود یک سوم مرگ و میرهای آسانسور ناشی از گرفتار شدن یا برخورد کارگران بین اجسام است. تعداد کمی از تلفات ناشی از برق گرفتگی است.

آسیب یا مرگ کارگر ناشی از آسانسور معمولاً در یکی از عوامل زیر قابل ردیابی است:

1. شوک الکتریکی یا برق گرفتگی

2. ضربه خوردن توسط آسانسور یا وزنه تعادل

3. گرفتار شدن بین درب یا سایر قطعات متحرک

4. سقوط از کابین آسانسور

5. خفگی در حین گیر افتادن در آسانسور

6. افتادن در چاه آسانسور

یکی از عوامل موثر در تصادفات آسانسور این واقعیت است که، در بسیاری از موارد، چاه آسانسور به عنوان فضاهای محدود تلقی نمی شود. این یک اشتباه خطرناک است زیرا راه های چاه آسانسور در زیر و بالای کابین باید همیشه فضاهای محدود در نظر گرفته شود.

مهم است که به یاد داشته باشید که چاه آسانسور ممکن است بسته به مکانی که در آن قرار دارند، دو طبقه بندی فضایی متفاوت داشته باشند. علاوه بر این، این مکان ها بسته به جایی که کار در حال انجام است تغییر می کند.

وقتی صحبت از خطرات برق گرفتگی به میان می آید، سیم ها و مناطق با ولتاژ بالا همیشه باید به طور مناسب علامت گذاری و هنگام کار بر روی یک قطعه برقی غیرفعال شوند. یکی از دلایل رایج حوادث برق گرفتگی مربوط به آسانسورها زمانی رخ می دهد که خدمه ساختمانی به طور مفصل در مورد خطرات الکتریکی آموزش ندیده باشند.

در حالی که مرگ و میر ناشی ازحوادث آسانسور در کارگاه های ساختمانی به طور گسترده در رسانه های خبری گزارش می شود، جراحات شدیدی نیز ممکن است رخ دهد. این آسیب ها شامل آسیب های مغزی، کمر، گردن و نخاع می شود. سایر آسیب های رایج شامل شکستگی استخوان و آسیب عصبی است. البته، تقریباً از تمام صدمات یا تلفات آسانسور می توان با آموزش صحیح ایمنی جلوگیری کرد. چنین آموزشی علاوه بر این شامل تجهیزات ایمنی برای کار در آسانسور یا اطراف آن می شود. دستکش، کلاه ایمنی و کفش ایمنی ضروری هستند. این اقلام و از سوی دیگر سیستم جلوگیری از سقوط شخصی باید توسط شرکت های ساختمانی برای کارکنان خود تهیه شود.